今日は「東海道・山陽新幹線全通記念日」とのことです。調べました。

　１９７５年（昭和５０年）のこの日、「ひかりは西へ」のキャッチフレーズのもと、山陽新幹線・岡山駅〜博多駅間が延伸開業して、山陽新幹線が全線開業したそうです。このことに伴って、東京駅〜博多駅間の新幹線が全線の開通を果たしました。新大阪駅を境に東側の東京駅〜新大阪駅間が東海道新幹線（515.4km）、西側の新大阪駅〜博多駅間が山陽新幹線（553.7km）で、総延長は1069.1kmだそうで、運賃を計算する際に使用する営業キロは1174.9kmとのことです。直通列車は定期列車だけで「のぞみ」（東京駅〜広島駅・博多駅間）が毎時３本、「ひかり」（東京駅〜岡山駅間）が毎時１本運行されているそうです。かつては「こだま」も定期直通運転が行われていましたが、１９９９年（平成１１年）に終了しているそうです。全線開通した１９７５年当時、東京駅〜博多駅間の所要時間は６時間５６分だったそうです。現在の所要時間は、東京駅〜博多駅間が平均５時間４〜９分、東京駅〜新大阪駅間が平均２時間３０分だそうです。最も速い「のぞみ」は、２０１６年（平成２８年）１２月時点で東京駅〜博多駅間を４時間４６分で走るとのことです。

　新幹線の歴史を学べました。調べることは楽しいですね。